Industri kimia banyak menggunakan paduan titanium-iridium untuk membuat anoda elektrolisis. Lapisan iridiumnya menunjukkan laju korosi yang sangat rendah (di bawah 0,003 mm/tahun) dalam lingkungan asam klorida dan klorin pada suhu 80°C, mengungguli elektroda titanium tradisional. Dalam bidang kedirgantaraan, komponen titanium-iridium dapat menangani kondisi ekstrem: lapisan nosel mesin roket tahan terhadap erosi gas suhu tinggi 1800°C, sementara penambahan 15% renium meningkatkan ketahanan mulur hingga 4,7 kali lipat titanium murni, memastikan stabilitas dalam ruang bakar oksigen cair/minyak tanah. Untuk aplikasi energi, elektroliser membran pertukaran proton (PEM) mengadopsi pelat bipolar titanium-iridium. Lapisan katalitik berstruktur nano-nya mengurangi potensi berlebih evolusi oksigen hingga 280 mV, meningkatkan efisiensi produksi hidrogen sebesar 22%.
Dongsheng telah terlibat secara mendalam dalam daur ulang logam mulia selama lebih dari sepuluh tahun. Ia sangat berpengetahuan tentang paduan logam mulia.
Bidang ortopedi menggunakan pencetakan 3D untuk menyesuaikan implan titanium-iridium. Xi'an Sailong (Tiongkok) menggunakan peleburan berkas elektron untuk menciptakan sangkar fusi tulang belakang dengan porositas 75%, mempercepat pertumbuhan sel tulang hingga 40% dibandingkan titanium tradisional sekaligus mengurangi tingkat infeksi pascaoperasi hingga 0,8%. Dalam perangkat neuro-intervensional, mikroelektroda titanium-iridium memanfaatkan konduktivitas iridium dan biokompatibilitas titanium untuk mengumpulkan sinyal listrik otak dalam pada pasien Parkinson dengan presisi 0,1 mV. Untuk stent kardiovaskular, stent berlapis titanium-iridium menggunakan pemanasan bertahap untuk mengontrol gaya dukung radial pada 150-220 kPa—mencegah kerusakan pembuluh darah sekaligus menekan pertumbuhan jaringan berlebih, sehingga menurunkan tingkat restenosis di bawah 5%.
Baoji Titanium-Zirconium Metal Technology menerapkan proses peleburan busur vakum-penggulungan panas untuk mengendalikan segregasi iridium di bawah 0,5%, sehingga meningkatkan rendemen pelat hingga 92%. Demi ekonomi sirkular, DONGSHENG membangun sistem daur ulang loop tertutup untuk skrap titanium-iridium. Proses pelindian asam klorida-natrium klorat mereka mencapai pemulihan iridium sebesar 99,2%, dengan material daur ulang diproyeksikan mencapai 30% pada tahun 2025. Produksi global meningkat seiring peluncuran lini produksi paduan titanium-iridium baru oleh Heeger Materials dengan kapasitas 50 ton/tahun untuk memenuhi permintaan bilah mesin pesawat. Pelajari lebih lanjut tentang paduan iridium di halaman Solusi Pembuatan Kapal kami.
Bahasa
